記者從武漢鐵路局獲悉,該局清明小長假(4月4日至7日)發送旅客突破200萬人大關,達216.5萬人,同比增長16.2%,連續七年大幅增長。高鐵逐漸聯線成網后,運能大大釋放,近5年的增長率均超過16%。
7日是清明小長假最后一天,武漢鐵路局迎來旅客返程高峰,共發送旅客58萬人,同比增長13%。武漢鐵路局相關負責人介紹,7日呈現出的客流時間集中、出行客流多元以及中長途返程與短途出行運輸交織等特點,使車站發送客流與到達客流密集重合。
小長假首日,武昌、漢口火車站發送量達12.3萬人和10.83萬人,分別比2014年春運日最高發送量多4萬人和1萬人。小長假期間,以中短途旅客為主的漢宜線動車最“火爆”,臨時加開的12趟動車趟趟爆滿。
為應對客流高峰,武漢鐵路局加開了33列臨時列車提高運能,同時重聯開行去往宜昌、襄陽等熱門方向的動車組,最大限度滿足旅客出行的需求;武漢三大站各類列車車次密集,有序組織運輸秩序,京廣、合武、漢宜等線路列車平均10多分鐘一趟,加快了“迎來送往”的節奏。
