從路燈桿上拆掉的黃龍被扔在路邊
“新鄭市交通局今年5月在中華北路15公里長的路段上安裝了844根太陽能路燈,8月底安裝完畢,當時路燈桿上方有一條黃龍的造型,從黃龍的嘴里伸出一根小桿,桿頭上安裝著路燈,使用兩個月后,效果不錯,但不知道為什么,從11月中旬開始,陸續有人把路燈桿上的黃龍拆掉,另換線桿,這樣折騰,不是浪費嗎?”連日來,不斷有新鄭市民向本報反映。
路燈剛使用兩個多月,線桿上的黃龍被換掉
昨天上午,大河報記者來到新鄭市中華北路,該路是新鄭市境內的一條重要道路,南北貫穿新鄭全境,長約15公里。只見該路北段路燈桿上黃龍造型已被換成一根小線桿,而路南段路燈桿上的黃龍造型還未拆除。在路邊停著一輛大型工程車,工程車上伸出一根長臂,長臂末端的轎廂上站著兩名工人,兩人正在拆除路燈上的黃龍造型。地上放著幾個拆下來的黃龍,黃龍約有1.5米長,精致完好,造型可愛,黃龍嘴里伸出的白色線桿約有1.6米長。
“這黃龍造型蠻好看的,為什么要拆除呀?”“不知道,領導安排讓拆就拆。”兩名工人邊干邊說。
大河報記者注意到,由于拆除很麻煩,兩名工人干了一個多小時才把一個黃龍造型拆下來。
“這些太陽能路燈8月底才安裝完畢,路燈剛用了兩個多月,黃龍就要被拆掉,換成造型極其簡單的小線桿,這不是瞎折騰嗎?”新鄭市多名市民說,他們晚上經常從這里走,路燈效果蠻好的。
還有一些市民說,聽說有人認為線桿從黃龍嘴里伸出,就像一個箭頭射龍身,不吉利,建議換掉。這些路燈是新鄭市交通運輸局組織安裝的,后來,就有人過來把黃龍造型給換掉了。
黃龍被拆掉,直接經濟損失40多萬元
記者了解到,中華北路太陽能路燈安裝項目今年3月開始招標,建設方為新鄭市交通運輸局,中標單位是鄭州市的一家新能源科技公司,中標金額為2435萬多元。
新鄭市中華北路共安裝太陽能路燈844盞,由于每年可節約電費上百萬元,節能效果顯著,8月25日,鄭州市的一家媒體還曾經頌揚過此事。
有業內人士到現場查看后說,從路燈上被卸掉的黃龍每個價值應該在500元左右,目前已被卸掉的黃龍約300個,如果844根路燈上的黃龍全部卸掉,直接損失就有40多萬元,這還不包括人工費用。而現在換成的一根小線桿的費用恐怕只有黃龍的三分之一。
黃龍為何如此“短命”,原因仍是謎
844根太陽能路燈才投入使用兩個多月,黃龍造型又沒有什么質量問題,那么,為什么要拆換掉呢?昨天下午,記者就此咨詢新鄭市交通運輸局局長賈桂芬,她否認了“因箭射龍身更換黃龍造型”的說法。她說,因為新華北路路燈桿實際安裝的和圖紙設計的不一樣,所以得返工。“路燈桿安裝時怎么沒發現此問題?為什么使用了兩個多個月后,才發現和圖紙要求不一樣?”對于記者的這個提問,她說,她會安排該局工程科的工作人員給記者解釋,但工程科的工作人員并沒有主動和記者聯系。
經過多方努力,記者聯系上了新鄭市交通運輸局工程科的一名工作人員,他不愿透露姓名,他說,這批路燈桿原先設計的不是黃龍造型,并表示路燈安裝期間,他去工地上看過。“既然你去工地上看過,為什么沒有及時制止?現在才提出來,會不會像群眾反映的那樣造成資源浪費?”記者反復問這個問題,但他一直不予回答。
負責這批路燈安裝工程的鄭州一家新能源科技公司的一名工作人員說,路燈安裝完成后,新鄭市交通運輸局認為不好看,讓把黃龍換掉,換掉黃龍的費用由該公司和新鄭市交通局協商解決。
“不管怎么說,這都是一起典型的資源浪費現象,勞民又傷財,建議上級機關徹查此事,給新鄭市民一個交代。”北京師范大學政府管理研究院副院長、研究員宋向清說。
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