市公安局交警支隊公路巡警科科長梁宇新解釋說：“新國標對電動自行車的定義是電驅動的，最大設計車速不大于每小時20公里的，而且必須要具有人力騎行功能，整車車身總重、外擴尺寸、電動機額定功率等指標符合相關國家標準的兩輪車輛。而時速大于20公里、低于50公里的，總質量超過40公斤的應歸為輕便摩托車。
在新國標里，摩托車與輕便摩托車統稱為摩托車，但具體的實施標準與認定辦法尚未出臺。”就廣大市民關注的超標電動自行車上路資格問題，交警部門相關人士介紹說，新國標只是作為機動車運行安全管理的技術標準，并且給超標電動自行車定義了名稱，但并不涉及上路管理問題。目前，針對電動車的管理措施，相關部門還在制定當中。該人士表示，不同的歷史時期有不同的交通問題，如2002頒布的“禁摩令”很好地解決了當時的交通問題。面對如今新呈現出的交通問題，相關部門會綜合考慮廣大市民的出行，征集廣泛民意后，采取得當的舉措。
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