上半年,鄭州GDP穩步增長,殺入省會城市前七,年內邁進8000億俱樂部可期。
鄭州正在蓬勃發展,地鐵、快速路網、房價都成為這個時代的見證。越來越奪目的鄭州大展“虹吸大法”,今年以來先后吸引五個重大戰略落地。
經濟
省會城市GDP排行榜 上半年鄭州居第七位
今天(8月23日),鄭州市第十四屆人民代表大會常務委員會第三十次會議召開。
鄭州市人民政府常務副市長王躍華介紹說,上半年,鄭州全市生產總值完成4040.2億元,增長8.1%,高出全國1.2個百分點,較去年同期提高0.7個百分點。
如果給上半年省會城市GDP做一個排行榜,鄭州位列第七。
2016年鄭州GDP總量7994.2億元,逼近8000億大關。
年初,鄭州為GDP劃定了一個“小目標”,GDP增長9%,照此態勢,鄭州年內跨進8000億俱樂部不成問題,這也意味著鄭州GDP快速發展,連續三年每年跨越一個千億臺階。
伴隨著GDP的飛奔,咱們的錢袋子也跟著鼓起來了,上半年城鎮居民人均可支配收入17005元、增長8.4%;農民人均可支配收入10962元、增長8.3%。
鄭州發展5個關鍵詞
關鍵詞1:地鐵
明年還有3條地鐵將建成
大鄭州的發展,除了GDP的見證,地鐵也是。
如你所知,目前鄭州已經有三條地鐵線1號線、2號線、城郊線,實現了地鐵、公交、機場、高鐵站無縫對接。
下半年起,鄭州地鐵建設將進入加速度時代。
王躍華說,下半年將加快推進軌道交通5號線、2號線二期、4號線、3號線一期及城郊鐵路二期建設,全面啟動6、7、8、9、10號線等5條地鐵交叉換乘站點工程。
建設地鐵,可能會對我們目前的交通造成阻礙,不過地鐵紅利時代已經到來,按照已經公布的地鐵建設工期,明年鄭州將有三條地鐵建成:2號線北延、3號線一期、5號線。
關鍵詞2:房子
“房子是用來住的,不是用來炒的”
今年以來,鄭州住房政策以強勢調控姿態來襲。
3月,外地戶籍限購升級,非鄭州戶籍符合條件的,在限購區域只能購買一套住房。
5月,限購再次升級,調整商品住房限購區域,新鄭、滎陽、中牟部分區域也被劃定為限購區。限購區內,暫停向擁有一套以上住房的本市戶籍單身人士出售住房。
王躍華說,鄭州緊緊把握“房子是用來住的、不是用來炒的”定位,及時調整調控政策,將市區商品住房去化周期回到合理區間。
鄭州還啟動實施安置房和保障房網簽試點工作,數據顯示,鄭州全市6月底前網簽安置房9355套、保障房4438套,總面積近110萬平方米。
關鍵詞3:航空港
手機產量破億,非蘋果手機是主流
上半年,鄭州航空港經濟綜合實驗區生產總值完成292.4億元,增長11.6%,在鄭州市15個縣(市、區)中排名第一,總量在4個開發區中排名第一。
其中,智能終端產業穩步發展,新增簽約項目9個,新增投產項目4家,手機總產量1.06億臺,其中非蘋果手機6520萬臺,非蘋果手機生產已經成為智能機主流。
新興產業快速增長,申通、菜鳥、傳化、華中冷鏈港等一批知名物流企業建成投用,物流企業超過100家。
在航空方面,除了鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”上升為國家戰略。航空發展還將開展戰略調整,積極培育本土主基地航空公司,推進航空樞紐由“以貨帶客”向“客貨并舉”發展。
政策已定,趨勢已顯,截至7月31日,鄭州機場完成客運量1353.5萬人次,鄭州機場客、貨運量在中部機場首次實現“雙第一”。
關鍵詞4:四環
三環快速路網成型,四環繼續
“井字+環線”的快速路大動脈“橫空出世”,搭建起了鄭州市內快速通行的車道。
目前,“井字+環線”快速路網體系基本形成,據王躍華介紹,目前,四環快速化工程可研編制工作正積極推進。
下半年,將啟動四環快速化工程建設,加快農業快速路鐵路代建工程建設。
高架工程、西三環北延、紫荊山路下穿隴海路隧道工程主線等一批重大市政工程加快建設或建成投用。
關鍵詞5:創新
36家企業上市新三板
2017年4月,鄭州國家自主創新示范區開放合作北京推介會成功舉辦,中科院軟件所、中科院電工所、新華三集團、中國空間技術研究院等一批高端科技創新資源落戶鄭州。
目前,由政府主導的20個創新創業綜合體基本建成,建成面積550.2萬平方米,累計投入建設資金174.8億元,入駐企業2692家;引進高層次領軍人才569名、人才團隊813個。
值得一提的是,通過創新產業鏈的打造,培育新三板上市企業36家,建成各類孵化器151家,其中國家級17家、省級46家。
延伸
年內鄭州又獲得五項重大戰略支持
鄭州建設國家中心城市基本思路已經清晰,在前進的道路上,鄭州也在變得越來越受矚目。
一個最好的證明就是,更多國家政策的傾斜。
今年以來,鄭州市又先后入選“中國制造2025”試點示范城市、國家第三批生態修復城市修補試點城市、全國首批住房租賃試點城市、中歐區域合作第二批案例地區、北方地區清潔取暖示范城市等重大戰略。
王躍華認為,這些戰略的實施必將為鄭州市經濟社會發展提供強大的動力支持,鄭州對國內外人口、資金、信息、科技、產業的虹吸效應日益凸顯。
河南商報記者 宋曉珊/文 記者 王春勝/圖
上海未來的地鐵14號線計劃再延長35%,到2020年,上海的軌道交通線路將達到830公里左右——超過從紐約到芝加哥的距離。隨著中國大城市人口不斷上漲,上海只是地下建設熱潮中的一部分。
記者昨日獲悉,鄭州市政府相關部門近日發布《鄭州市軌道交通第三階段建設規劃環境影響評價公示》,這標志著我市第三輪地鐵建設規劃即將完成。6號線起止點為賈峪一中至花園口鎮,長47.3公里;7號線一期起止點為龍華中路至豫一路,長26.9公里;
8月9日,新人們在地鐵站等候試乘即將開通運營的鄭州地鐵2號線一期。
鄭州圖書館新館投用后,老館開始打造鄭州市少年兒童圖書館,并計劃建設24小時自助圖書館中心周轉書庫。孫紅強介紹,鄭州圖書館成立于1953年,位于大石橋的老館1994年9月正式投用,占地面積11240平方米,館舍面積9699平方米,藏書40多萬冊,辦理借閱證近6萬份,近年來每年接待市民超過100萬人次。
世行官員歐杰告訴大河報記者,此次草簽談判紀要后,今年12月23日將向世行執董會提交,批準后,將進入貸款實施階段。歐杰告訴記者,此次世行貸款的2.5億美元,主要用于地鐵3號線一期工程部分土建工程及技術援助,具體是通泰路站(包含)至航海東路站(包含)的土建工程。
世界銀行擬向鄭州地鐵3號線一期工程貸款2.5億美元。
世行官員歐杰告訴大河報記者,此次草簽談判紀要后,今年12月23日將向世行執董會提交,批準后,將進入貸款實施階段。歐杰告訴記者,此次世行貸款的2.5億美元,主要用于地鐵3號線一期工程部分土建工程及技術援助,具體是通泰路站(包含)至航海東路站(包含)的土建工程。
昨日下午,在中原報業傳媒集團3樓會議室,近20名市民就鄭州地鐵發展發表了自己的看法和建議,對地鐵的票價,地鐵未來的管理、服務等提出了自己的見解。市民李少偉提出,希望將來坐地鐵能用手機、平板電腦上網,地鐵可以免費提供WiFi信號,讓市民體驗乘車的快樂。
4月28日,蘇州軌道交通一號線正式開通,蘇州由此成為我國首個開通軌道交通的地級城市。進入21世紀后,地鐵建設開始明顯升溫,除北京、天津、上海、廣州等外,南京、沈陽、成都、武漢、西安、重慶、深圳、蘇州等8個城市均已開通地鐵。
8月9日,新人們試乘即將開通的鄭州地鐵2號線一期。婚禮儀式后,11對新人共同試乘即將開通運營的鄭州地鐵2號線一期。
7月13日,記者從鄭州軌道公司了解到,小伙伴們期待已久的地鐵2號線一期工程計劃8月底正式開通運營,這條貫穿鄭州市南北的線路將和1號線構成鄭州地鐵的十字形骨架。按照計劃,本月16日起,運營分公司將進行1號線和2號線互相換乘的跑票測試,即對1號線與2號線車站之間測試互相購買換乘車票、換乘出站的可能性。
作為唯一一條環線,地鐵5號線距離開工又向前邁進一步。地鐵2號線是一條貫穿城區南北的交通干線,北起惠濟區,沿開元路、花園路、紫荊山路、南四環、龍湖鎮、華南城、航空港,經過新鄭機場,最后到達鄭州高鐵南站。地鐵1號線二期工程,全長約15.4km,西段長9.869km,東段長5.531km,共設10站,計劃2017年建成通車。
未來四年內,鄭州平均每年將有一條地鐵或延伸工程完工。
作為唯一一條環線,地鐵5號線距離開工又向前邁進一步。地鐵2號線是一條貫穿城區南北的交通干線,北起惠濟區,沿開元路、花園路、紫荊山路、南四環、龍湖鎮、華南城、航空港,經過新鄭機場,最后到達鄭州高鐵南站。地鐵1號線二期工程,全長約15.4km,西段長9.869km,東段長5.531km,共設10站,計劃2017年建成通車。
該線止于高鐵鄭州南站,今年3月底前開工,2016年竣工。