鄭州三環快速路，工人正在對橋體認真施工
映象網訊（首席記者 張英 記者 李瑋/文 記者 袁曉強/圖）這個月底，三環快速路即將全線基本貫通。“眾里尋他千百度，那人堵在北環路”的時代即將終結，三環快速路正在帶來“快時代”，“快生活”正在凸顯城市“快優勢”。
●三環終于走過“最堵時”
2011年底，鄭州市三環快速化工程開工建設。
去年12月26日，南陽路立交至華北水利水電大學路段開通。西三環從東風路北至五龍口路南、從中原路北到工人路南，也同時開通。
然而部分道路開通，卻造成新的堵點，北環索凌路、豐慶路、文化路等多個交叉口，擁堵時間遠遠超過走彩虹橋、京廣快速路節省下來的時間，市民翹首以盼三環快速路全線貫通。
現在，這一天終于到來！開通后的橋面雙向6車道，最高時速80公里，全程無紅綠燈。從西三環、南三環到機場高速僅需10分鐘。
●三環助力市民“快生活”
一條快速路帶來的改變，鄭州市某路橋設計公司經理馬北南已經體會到了。他以前家住北環，單位在經開區商英街，16.3公里（單程），上下班平均路上看“車屁股”倆小時。
今年3月10日，他搬進了橄欖城新居，小區緊臨南三環，到單位路程8.6公里。橋下基本通車后，他每天沿南三環東延線走經開區，平均30分鐘，最快的一次僅用23分鐘。上下班時間直接縮短三分之二，馬北南大步邁向“快生活”。
●城市發展凸顯“快優勢”
王建國是河南省社會科學院城市發展研究所所長。他說，三環快速路有兩個顯著“快優勢”，一是快速，二是通達性。它的高架是封閉的，進入也有限制，基本功能就是暢通。這樣就為城市提供了中遠距離的快速服務，還凸顯了城市的區域優勢。
“快，也讓城市更宜居。”王建國說，有了便利的交通，人們離內心渴盼的“慢體驗”生活夢想更近了。
記者感言
每天跑在路上，堵在這座城，燒心加焦心。三環快速路讓我們的出行有了更多選擇，從此從城東到城西、從城南到城北，把“堵”拋在身后，一路暢達。
網友辣評
@小豬快跑：三環貫通，幸福模式開啟。
@大兵一號：家住三環邊，“快”樂似神仙，問我為什么？房價翻一翻。
@我愛我家：三環引領鄭州跑進“快時代”。
暢通鄭州的
主角們
出入市通道 中原西路與西南繞城高速互通式立交、南三環東段與京港澳高速互通式立交計劃今年7月底通車；科學大道與西南繞城高速互通式立交、大學南路與西南繞城高速互通式立交計劃今年9月底通車；隴海西路與西南繞城高速互通式立交計劃今年10月底通車。科學大道西延快速通道等4條市域快速通道，將在今年年底前通車。
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