6月14日起，本報分別以《白云山景區(qū)，你這不是在騙人嗎？》、《九成多網(wǎng)友表示不會再去白云山》等為題，連續(xù)數(shù)天對白云山換乘中心收取高價換乘費一事進行了報道，引來全國讀者和網(wǎng)友關注熱議，當?shù)卣⒙糜巍⑽飪r部門也第一時間介入調(diào)查處理此事。
報道刊發(fā)后，部分知情讀者給本報反映稱，白云山換乘中心每年的營運收入竟然是景區(qū)管理部門——白云山管理局的四倍，“國家花那么多錢建設的景區(qū)，錢都讓企業(yè)賺了”。昨日，換乘中心負責人表示，已整改捆綁銷售問題，今后會適時推出惠及游客的讓利優(yōu)惠措施。
調(diào)查
民營企業(yè)掙著大錢
同時還領取政府財政補貼
“白云山換乘中心到底是一個什么樣的機構呢？它與白云山管理局又是一種什么樣關系？白云山偌大一個景區(qū)，換乘運營為什么只允許一家公司壟斷經(jīng)營呢？承包人是怎樣拿到承包權的？承包招標的程序合法嗎？”本報連續(xù)兩天的報道后，很多讀者和網(wǎng)友紛紛對白云山換乘中心發(fā)問，并希望有關部門給出解釋。
連續(xù)兩天來，大河報記者通過多種渠道調(diào)查獲悉，作為嵩縣招商引資項目，當時換乘中心對外承包并未進行招標，而是由河南省龍池曼旅游發(fā)展集團旗下的一家置業(yè)公司和白云山管理局下屬的一家公司聯(lián)合運營。其中龍池曼旅游發(fā)展集團旗下的置業(yè)公司負責換乘中心停車場等基礎設施的建設和換乘車的購置，占換乘中心92%的股份。而白云山管理局旗下的企業(yè)則以景區(qū)前期投入和資源入股，占換乘中心8%的股份。
而根據(jù)雙方2008年簽訂的合同，龍池曼旅游發(fā)展集團旗下的置業(yè)公司需要分兩期投入資金上億元，承包運營換乘中心50年，截至目前，已經(jīng)投入了六七千萬元。
那么，白云山換乘中心收入情況如何呢？一名內(nèi)部人士向記者透露，白云山換乘中心的經(jīng)營收入要比景區(qū)管理部門——白云山管理局的收入多得多，特別是今年嵩縣實行A級景區(qū)免票政策后，“換乘中心的收入已經(jīng)達到了白云山管理局收入的4倍左右”。而記者從白云山管理局相關負責人處獲悉，白云山管理局經(jīng)營收入近千萬元。
“白云山景區(qū)是政府部門投巨資建設的國家5A級景區(qū)，景區(qū)管理部門以資源入股才占換乘中心8%的股份，致使景區(qū)創(chuàng)造的大部分利益落入了私人企業(yè)腰包，真不知道這其中都藏著什么貓膩？”網(wǎng)友“無須擔心”對嵩縣政府對白云山景區(qū)的運營模式提出質(zhì)疑。
此外，記者了解到，總公司位于焦作市的河南龍池曼旅游發(fā)展集團在嵩縣先后參與投資了多個旅游項目，主要包括白云山換乘中心、伊河森林漂流景區(qū)和龍池曼十八瀑風景區(qū)等。
同時，記者還先后從兩名知情人士處獲悉，收入是白云山管理局4倍的白云山換乘中心的車輛竟然還以城鄉(xiāng)公交的名義，從國家級貧困縣嵩縣財政部門領著財政補貼。此事，目前嵩縣紀檢部門已經(jīng)介入調(diào)查，大河報記者將追蹤此事的調(diào)查進展。
回應
近期將徹底解決景區(qū)內(nèi)換乘問題
針對本報連續(xù)報道的白云山換乘費漲價一事，6月18日，嵩縣旅游局局長范小紅接受大河報記者采訪時再次表態(tài)：“身為旅游局長，我要和游客站在一起，從游客的角度去解決這一問題。我相信此事一定會解決好！”范小紅說，本報報道刊發(fā)后，嵩縣縣委、縣政府高度重視，目前，已經(jīng)讓旅游部門會同物價、工商等相關部門一起，針對此事展開調(diào)查處理。
“我們一定會抓住此事不放，直到問題得以解決。”范小紅說，他絕對不允許這一旅游個案影響到整個嵩縣A級景區(qū)免票政策。
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