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4月4日，清明小長假首日，在中州大道到機(jī)場(chǎng)高速方向，出城車輛出現(xiàn)長時(shí)間擁堵。

　　乘高鐵，部分車次車票難訂；坐飛機(jī)，航班減少票價(jià)上漲

　　上高速，免費(fèi)通行卻遭擁堵；在市里出行，也會(huì)堵得人心焦……

　　對(duì)于部分市民來說，清明假期，回家和回程的路有點(diǎn)鬧心。假期第一天，北京至鄭州往返高鐵票售罄，高速公路因免費(fèi)通行而再生擁堵。而鄭州市區(qū)道路沒能經(jīng)受住假期最后一天的返程潮，多條道路被堵得成了“臨時(shí)停車場(chǎng)”。

　　假期出行，為何總是堵聲依舊？有關(guān)人士建議，高速公路免費(fèi)，何不提前一天或者半天？同時(shí)也希望鄭州市區(qū)的市政建設(shè)能合理規(guī)劃，暢通出入市口，工程加快進(jìn)度，提前結(jié)束施工的“陣痛期”，讓市區(qū)交通能經(jīng)得起假期的考驗(yàn)。

　　【鐵路】 客流“單邊流”，小長假里回鄉(xiāng)難

　　4月4日，清明小長假期間，張先生出完公差，從北京準(zhǔn)備乘高鐵返回鄭州時(shí)，沒料到客流洶涌，竟然沒有買到票。

　　每當(dāng)假期開始，張先生都會(huì)感受到，會(huì)有大量的客流從北京涌向河南。其實(shí)，這種客流被稱為“單邊流”，通俗地說，就是節(jié)日開始時(shí)，流入鄭州的客流多，而流出的客流相對(duì)少，節(jié)日后期，流出的多，流入的少，客流呈現(xiàn)不均衡的態(tài)勢(shì)。

　　有專家表示，“單邊流”出現(xiàn)主要是因區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡導(dǎo)致。一線城市機(jī)會(huì)多，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，吸引了大量的外地人，而節(jié)假日時(shí)，很多外地人從一線城市返回家鄉(xiāng)。

　　他認(rèn)為，隨著中原經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國家戰(zhàn)略、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)經(jīng)國務(wù)院批復(fù)，更多的外地人會(huì)來河南發(fā)展，這種“單邊流”的現(xiàn)象，會(huì)有所緩解。這樣的細(xì)微變化，或許從一組數(shù)據(jù)可以看出一些端倪。

　　據(jù)鄭州鐵路局統(tǒng)計(jì)，今年4月3日至6日，鄭州東站發(fā)送旅客6.9萬人，4月4日，該站發(fā)送旅客2.2萬人，達(dá)到建站以來最高峰。而今年春運(yùn)最高的時(shí)候，該站發(fā)送旅客才1.8萬人次左右，超過春運(yùn)。

　　【民航】 航班減少，假期乘飛機(jī)出行難了

　　“鄭州至北京飛機(jī)票已經(jīng)售罄”，清明小長假期間，如果不提前預(yù)訂，經(jīng)常會(huì)遇到這種情形。

　　鄭州機(jī)場(chǎng)相關(guān)人士介紹，目前，鄭州至北京的航班只有5班，上午、下午各2班，晚上1班。而京廣高鐵開通前，航班有十多個(gè)。該人士說，航班的大量縮減，主要還是因?yàn)榫V高鐵開通的沖擊。

　　航班的縮減，絲毫不影響人們?nèi)ケ本┑臒崆椋S著河南區(qū)域經(jīng)濟(jì)的崛起，與北京的各種聯(lián)系日益加強(qiáng)，越來越多的人往返于鄭州與北京之間。一位經(jīng)常往返于兩地的旅客認(rèn)為，在節(jié)假日期間，應(yīng)該多開幾個(gè)航班。

　　在節(jié)假日期間，各個(gè)方向的航班折扣很少，這也成為一種典型的假日經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

　　【高速】 免費(fèi)首日，高速路上又見大堵車

　　原本計(jì)劃周詳?shù)那迕鞒鲇斡?jì)劃，卻因一場(chǎng)交通擁堵，導(dǎo)致計(jì)劃大打折扣，這一場(chǎng)高速大擁堵，你碰上了嗎？4月4日，清明小長假高速公路免費(fèi)首日，不少出行的市民，還未出鄭州市界，就已被困在高速上。

　　4月4日、5日，不斷有網(wǎng)友發(fā)微博稱，連霍高速中牟段嚴(yán)重堵車。記者了解到，連霍高速中牟至開封段正在拓寬施工，本身就易擁堵，加上清明小長假回家的探親流、出游流、祭祖流的推動(dòng)，直接把這個(gè)路段變成了“停車場(chǎng)”。

　　而連霍高速中牟段的擁堵并非個(gè)例，據(jù)網(wǎng)友報(bào)料，鄭州市內(nèi)的中州大道、鄭堯高速、機(jī)場(chǎng)高速等都出現(xiàn)了不同程度的擁堵。

　　“為節(jié)省費(fèi)用，很多車主特意選擇免費(fèi)時(shí)段才上高速公路，這樣極易造成分時(shí)段擁堵。”網(wǎng)友認(rèn)為，盡管相關(guān)部門出臺(tái)很多措施避免擁堵，但可通行的高速路是一定的，而車輛卻在逐年增加，僅靠疏導(dǎo)是沒用的。

　　也有網(wǎng)友建議，既然擁堵大多集中在出行第一天，高速公路為何不能讓利于民，提前一天免費(fèi)？這樣可以讓一部分人提前出行，可以解決假期第一天的擁堵問題。

　　【市內(nèi)】 遭遇堵車，公交20分鐘走不了一站

　　這個(gè)小長假，不僅是高速路上堵車，就算“擠”回到市區(qū)，也不免遭遇市內(nèi)部分路段寸步難行的考驗(yàn)。

　　4月6日下午，在返程高峰的考驗(yàn)下，鄭州市文化路西半幅堵成了“停車場(chǎng)”。下午4時(shí)許，從河南農(nóng)業(yè)大學(xué)開始，公交車、私家車就擠占了整個(gè)西半幅車道，即使交通信號(hào)燈變成綠燈，仍不能移動(dòng)半米。

　　下午3時(shí)36分，記者在文化路任砦北街站乘坐一輛93路公交車。該車從文化路北三環(huán)附近走到任砦北街站，已走了一個(gè)小時(shí)。車內(nèi)不時(shí)傳來乘客的抱怨聲，透過車窗，可以看到公交車四周被各種車輛堵死，車子排成的長龍一眼望不到邊。過去了20分鐘，該車還未走到下一站。無奈，司機(jī)打開車門，讓部分不愿再等的乘客先下車。

　　堵車的不止文化路一條。昨日下午5時(shí)許，中州大道也擁堵嚴(yán)重。而正在施工中的北三環(huán)、南三環(huán)，記者注意到車輛也幾乎處于停滯狀態(tài)。

　　對(duì)于市區(qū)內(nèi)的擁堵，有網(wǎng)友提到，市內(nèi)處于全面施工的“陣痛期”，但仍需考慮百姓出行。假期出行高峰，有關(guān)部門應(yīng)出臺(tái)應(yīng)對(duì)措施，使主要路段交通避免堵癱。

　　航空出行

　　小提醒

　　假日一過，折扣機(jī)票便大大增多。記者昨日從鄭州機(jī)場(chǎng)獲悉，鄭州至北京航班，提前三天訂票，有6-8折票，5天以上2折起。未來3-7天，鄭州至廣州機(jī)票4折起，成都5折起，烏魯木齊直飛5折起，轉(zhuǎn)機(jī)4折起，而哈爾濱、沈陽方向4.5折起，長春4折起。

　　（記者 劉江浩 劉瑞朝 田園 首席記者 陳曉東）