鄭州地鐵5號線環線將走黃河路
在主任會議上，鄭州市軌道公司董事長郭擁軍說，在保證1、2號線建設的同時，在“十二五”期間，實現通車兩條軌道交通線路，即實現1、2號線開通運營；開工建設兩條軌道交通線路，即開工建設5號線、1號線二期及3號線部分工程；同時做好兩條軌道交通線路開工前的籌備工作。爭取到“十二五”末，實現軌道交通開通、在建線路達到150公里規模，盡快形成“一環加十字”和局部放射的軌道交通網。
據了解，按照規劃，5號線為環線，沿黃河路、黃河東路、熊兒河路、東風東路、金水東路、中興路、航海路、桐柏路和西站路布置，全長41公里，共設車站30座。“目前，5號線勘察設計工作已全面啟動，勘察設計招標已完成，實現了設計單位進場。力爭2012年底完成初步設計，同時積極做好其他前期準備工作，待南三環高架橋建成使用，充分發揮交通分流作用，且1號線工程建設對市區交通影響基本解除后，于2013年開工建設。”郭擁軍說。
另外，為促進鄭州新區、高新技術產業開發區經濟社會發展，拉大城市發展空間、滿足群眾出行需求，計劃近期開工建設1號線二期工程，實現核心城區和東、西大學城的聯通。目前正開展1號線二期工程初步設計，計劃10月底開工建設。
在2009年經批復的鄭州市軌道交通線網規劃及近期建設規劃（2008～2015）由6條軌道交通線路組成，全長202.53公里，在中心城區將形成“三橫兩縱一環”的棋盤放射狀結構。全部6條線于2025年左右完成。
近期，市政府正組織有關部門根據鄭州經濟社會發展情況及鄭州市城市總體（2025年）規劃，對軌道交通線網規劃進行修編，修編后的線網由6條增加到17條（含市域線），逐步形成服務于外圍組團內部、相對獨立的網絡系統。預計遠期（2050年前后）軌道交通總里程達640公里。
在主任會議上，白紅戰要求，鄭州市軌道交通建設中要確保安全，在保證質量的前提下按期完工；要科學施工，最大可能性還路于民保證暢通鄭州；要科學規劃，根據城市發展空間布局城市軌道交通；要加強立法，進行調研，適時出臺相關方面法律法規。（記者 李萌 實習生 田冰姝 文/圖）
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