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“這路到底啥時(shí)候才能‘竣工’啊？”近日，不斷有司機(jī)和當(dāng)?shù)厝罕娤虮緢?bào)記者反映，去年底趕著開通的化莊至新蔡高速公路（以下簡(jiǎn)稱化新高速）、鄭民高速公路，服務(wù)區(qū)畫餅充饑，橋涵積水嚴(yán)重，不少橋梁護(hù)欄大面積出現(xiàn)混凝土開裂、脫落……在開通將近一年后，化新、鄭民高速公路為司機(jī)行車和沿線群眾出行的必備配套工程施工緩慢，且已成為滋生隱患的“溫床”。對(duì)此，8月中旬至9月初，本報(bào)記者兩次驅(qū)車千余公里，對(duì)這些路段進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查采訪。
調(diào)查
1
服務(wù)區(qū)上演“空城計(jì)”
9月4日，記者從鄭州出發(fā)，沿京港澳高速公路、新泌高速進(jìn)入化新高速，一路上發(fā)現(xiàn)有“新蔡停車區(qū)”的標(biāo)志牌，但直到開到該停車區(qū)，卻發(fā)現(xiàn)該服務(wù)區(qū)僅是一圈圍墻內(nèi)栽滿樹苗的空地。
從大廣高速拐向鄭民高速后，通過多個(gè)沿線標(biāo)示牌可以知道，鄭民高速共設(shè)了金明、開封南、中牟南三對(duì)服務(wù)區(qū)，但當(dāng)行至這些服務(wù)區(qū)時(shí)才發(fā)現(xiàn)，三對(duì)服務(wù)區(qū)均在建設(shè)中。不少司機(jī)稱：“即便是服務(wù)區(qū)沒有建成，也應(yīng)在相鄰路段設(shè)立提醒牌吧？如果沒有提醒牌，司機(jī)行駛到該停車區(qū)要加油如廁等，豈不誤事？”
調(diào)查
2
橋梁護(hù)欄開裂剝落
有知情人士向本報(bào)記者反映，化新高速通車不到一年，該路段的多個(gè)橋梁護(hù)欄卻出現(xiàn)開裂、混凝土脫離現(xiàn)象。8月中旬，記者沿途調(diào)查了近10座橋，均發(fā)現(xiàn)橋頭護(hù)欄處有不同程度的開裂現(xiàn)象。在一塊“距大廣高速34公里處”的標(biāo)志牌東側(cè)有一座橋，橋頭護(hù)欄一處伸縮縫兩側(cè)的混凝土大片開裂，混凝土中鋼筋裸露。
調(diào)查
3
橋涵積水
小學(xué)生被迫鉆鐵網(wǎng)通行
由于化新高速是高路基，因此，路兩邊的群眾出行主要靠人行通道通行。記者連續(xù)調(diào)查了5座通道，均發(fā)現(xiàn)有不同程度的積水。
9月4日11時(shí)40分，記者來到K11＋006號(hào)橋涵上，發(fā)現(xiàn)大約20名小學(xué)生正在穿越該通道西側(cè)的防護(hù)鐵絲網(wǎng)，然后艱難地爬上幾米高的高速公路路基。記者問幾個(gè)學(xué)生為何不走通道，幾個(gè)學(xué)生和一個(gè)上了年紀(jì)的家長(zhǎng)面無表情地答復(fù)：“你下去看看，咋過？”記者隨即來到了該通道的南洞口，發(fā)現(xiàn)通道內(nèi)到處都是積水和泥漿，根本無法通行。
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