去年6月1日起，快遞正式施行實名制。如今，快遞實名制已經實行一年多了，南京快遞網點落實得如何？7月10日，現代快報記者走訪了南京多家快遞網點，發現部分網點不登記姓名、不出示身份證仍可以順利寄件，快遞實名制“有名無實”。實施過程中，雖然快遞人員都知道有快遞實名制的相關規定，但快遞人員要效率，市民又怕信息泄露，均稱有“難處”。（7月10日《新京報》）

　　快遞實名制，已經實行一年多了，然時至今日，依舊見效甚微，市民害怕隱私泄露，快遞員擔心影響效率，二者如此“配合”，執行情況自然大打折扣、如此可見，所謂的快遞實名制，無論初衷如何美好，實際操作中只會是形同虛設，規范制度“被架空”也是必然的結局。

　　要說快遞推行實名制，好處自不必說，然而推進過程卻是舉步維艱，難見成效。究其原因，其一：個人信息安全無法得到有效保障。實行實名制要填寫完整的個人信息，這些信息如果落到不法分子手中，后果不堪想象。如果他們獲得用戶的身份信息后拿去販賣或利用，就存在諸多個人信息及隱私外泄的風險。其二：實名制會直接導致工作效率的降低。面對每天都十分繁忙的物流運輸業，工作人員的工作量可想而知，如果在這基礎上還得要求快遞員核實每一個人的真實身份信息，不僅任務加重，工作效率也會大大降低。其三：在全國這個龐大的物流運輸體系面前，要做到實名制，需要技術保障。每個快遞員都需要配備人手一臺的信息采集終端設備，這種設備價格肯定不菲，誰來承擔這筆支出呢？

　　在這些現實問題面前，實名制真的無法落實了嗎？與快遞實名制不同，近年來電信、網絡、火車票等諸多領域都推行實名制，但效果要好很多。筆者以為，差距的關鍵還是在于快遞行業對自身發展的認識問題。

　　作為當今發展最快的行業，快遞業要想在今后瞬息萬變的物流市場中得到發展，就必須要轉變發展思維，加大技術投入，建立統一的信息管理平臺，實現用戶信息共享識別，并與公安身份驗證系統對接，實現云查詢、云驗證，以防范假冒身份收寄快遞行為。同時，隨著信息技術的進步和普及，還可以采用更先進高效的技術實現身份驗證，比如人臉識別、生物識別、物聯網、云數據等，這些提高安全和效率的措施，不僅有助于“快遞實名制”的實施，更會讓快遞業得到更長足的發展。（司晗澍）