軌道的鋼軌內側仍鑄有清晰繁體字

　　衡陽市文物局近日對衡陽市區(qū)鐵路文物進行了一次調查摸底，在衡陽焊軌廠內發(fā)現了一段民國時期的鐵路軌道，是衡陽目前發(fā)現的年代最早的一段軌道。這段鐵軌在廣州工務大修段衡陽焊軌廠內被發(fā)現，屬于內部鐵路， 全長376米、寬1.5米。衡陽焊軌廠位于湘桂線南側，這段鐵軌連通廠區(qū)和湘桂線，現在仍在使用。

　　11月23日，現場看到軌道的鋼軌內側仍鑄有清晰繁體字：“漢陽鐵厰造 民國三年”或“漢陽鐵厰造 民國四年”。枕軌大部分為鋼枕，也有少部分木枕。鋼枕上鑄印著“G.K.B.9-1931.O.B.C.H.R”、“COLVILLES”、“42DFH”等編號。從鋼軌上文字看，這段軌道的鋼軌是漢陽鐵廠的產品，制造年代為1914年和1915年。鑄有英文字母的鋼枕，系英國Colvilles公司于1931年制造的。

　　據了解，漢陽鐵廠從1894年投產到1924年停產，30年間一共生產了3300公里的鐵路鋼軌。已知最早的“漢陽造”鋼軌，珍藏于中國鋼鐵博物館，為1899年生產。武漢的張之洞與漢陽鐵廠博物館，館藏的最早的“漢陽造”鋼軌為1914年生產，與這次衡陽發(fā)現“漢陽造”鋼軌年代相同。

　　衡陽市文物局副局長陳默說，此次在衡陽焊軌廠內發(fā)現的鐵軌，是目前為止衡陽市發(fā)現的年代最早的一段鐵軌。這段鐵軌經歷百年風雨，仍然保存完好，且可正常使用，對研究中國鋼鐵、鐵路及近代工業(yè)發(fā)展史而言，是極為寶貴的歷史實物。