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北京行人闖紅燈被罰60日內可申訴

2013-05-07 06:56 來源:京華時報

  昨起,北京市正式通過罰款處罰方式向過馬路闖紅燈說不。交管部門表示,目前罰款方式先針對不聽勸阻、帶頭硬闖紅燈的騎車人和行人,均為現場處罰。除交警之外,還將有巡警一起在路口執勤,當遇行人暴力抗法時,巡警將及時進行處置。開罰首日1小時內,地安門路口有3名闖燈騎車人挨罰。

  市交管局有關負責人表示,整治行動中,將對非機動車、行人違法堅持嚴格管理,針對非機動車、行人違法的嚴重程度和對交通的影響程度,采取批評教育、罰款處罰以及扣車等不同的執法層級標準進行處罰。

  目擊

  一小時三騎車人挨罰

  時間:昨天9時30分至10時30分地點:地安門十字路口

  9點30分,本報記者來到150個示范路口之一的地安門十字路口,雖已過早高峰,但這里來往車輛和行人仍較多。

  “現在是紅燈,請您稍微等一會兒,注意安全。”記者注意到,佩戴了喊話器的協管員分別站在四個路口向過往的行人和非機動車喊話。見到有人提示,行人紛紛站到新設置的行人等候線以里等待。

  “通過媒體這一個月來的宣傳,真是改變不少。”正在執勤的協管員郭躍華告訴記者,以前沒有治理時,一天光對闖紅燈的行人喊話,嗓子都能喊啞。

  此時,一名騎著三輪車的小伙子從地安門外大街拐上平安大街時直接騎上了機動車道,隨即被交警攔下。

  “你的行為屬于非機動車走機動車道,根據《道交法》北京市實施辦法第85條第三項的規定,應處以20元罰款。”執勤交警對這名小伙子的行為更正后進行了現場處罰。

  10點20分,平安大街西向東方向左轉燈變綠,機動車開始左轉彎,此時,一名騎著電動車的男子從西向東闖紅燈駛過路口,被交警當場攔下。

  “你沒有注意信號燈嗎?”記者問。“我前邊有輛小汽車,我看它過了,我也就跟著過來了。”騎電動車男子解釋。

  最后,交警按照非機動車不按信號燈通行,現場對其處以20元罰款。

  10點半左右,該路口又有一名騎車人闖紅燈被罰。

   行人等不及紛紛闖燈

  時間:昨天14時10分地點:王府井南口北側路口

  昨天14時10分,記者在人來人往的王府井南口北側的紅綠燈路口看到,這里人流量非常大,信號燈幾乎被穿行的行人“忽略”,紅燈亮起時行人照走不誤,“中國式過馬路”現象非常明顯。

  該路口位于王府井步行街的入口,路兩側分別是工美大廈和王府井書店,南北向馬路寬10米,紅燈時長60秒左右,綠燈時長20多秒。記者發現,如果在沒有右轉車輛阻礙的情況下,10秒時間可以通過馬路。但是如果有轉彎車輛出現的話,行人穿行馬路就會受到影響,不能順利走到馬路對面。

  記者現場采訪了不少行人,其中大部分表示知道“行人闖紅燈會被罰款”的規定,但有時候紅燈時間太長,綠燈卻太短,等不及就闖紅燈了。

  戴著遮陽帽的王小姐在等了一會兒紅燈后,選擇了隨大溜闖燈過馬路。“我知道這個新聞,平時我也注意,這會就是覺得太熱了,路上也沒車,就直接跑過去了。”王小姐很不好意思地說。

  “行人由南向北過馬路時,由南向東右轉的車輛也可以行駛,這樣行人走到馬路中間時,正好車輛也到了,所以這時無論行人還是車輛的通行都受到阻礙。”一名行人提出建議,路口能否增加機動車右轉信號燈,把車輛和行人的通行留出“時間差”,以便行人過馬路。還有的行人建議,北京市很多路口過街行人流量非常大,相關部門應該根據實際情況延長綠燈時間。

責編:馬珊珊
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