李哲 制圖
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9條“招手停”公交線路
正式通車
“今天是微型公交運(yùn)行首日，坐車不掏錢。”昨天上午，在295路公交車上，車長張培軍一直給上車準(zhǔn)備刷卡或者投幣的乘客說著。
3月10日，鄭州市開通4條微型公交線路，解決鄭州市民出行的“最后一公里”，大家都希望公交車能開到自家門口。
從昨天6：30起，鄭州市第二批共9條微型公交線路正式運(yùn)行，運(yùn)行當(dāng)天全部免費(fèi)。這些公交車是287、288、289、290、291、292、293、295、296路公交車，運(yùn)行時間為6:30至19:30，公交IC卡通用，除了296路公交車票價為2元外，其他均為1元。
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站在“招手停”牌旁招手
車才停
黃色的小牌子，上面標(biāo)注著公交車路線以及“招手停”幾個大字。這些小牌子，昨天立在了林科路、鑫苑西路、文博東路、文勞路等多個路段。
記者了解到，微型公交線路短，單程5到8公里，大部分時間是在狹窄道路上行駛。
此次新線路的車輛均為中型巴士，車長6.8米，車上只有10多個座位，上下客一個門。乘客只有在這些站點(diǎn)候車招手示意，公交才會停車載客。據(jù)了解，“招手停”站牌多設(shè)在背街小巷的社區(qū)、學(xué)校、機(jī)關(guān)單位等處，共計68處。
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微型公交
最方便背街小巷居民
昨天中午，記者在林科路經(jīng)二路附近的一個“招手停”站牌處體驗“微型公交”。從12時20分至12時28分，8分鐘時間，有2輛295路公交車路過。記者揮手，公交車停在路邊、開門。
記者乘坐的295路車從中州大道東風(fēng)路開往紫荊山，單線路程6.6公里，途經(jīng)22個站點(diǎn)，平均每300米就有一個站牌。記者留意到，除了“招手停”站牌之外，“微型公交”在普通的公共站牌都會停靠。
“不管有沒有人上下車，這些大站是必須停的，但是‘招手停’站點(diǎn)只有在乘客上下車時才會停。”295路公交車長張培軍告訴記者，站點(diǎn)之間相距很近，最短的站點(diǎn)之間，只有50米左右，市民走幾步就能來到距自己最近的站點(diǎn)。
“線路短、站點(diǎn)密、循環(huán)快，這種公交車更好等。”張培軍說，此次共設(shè)置8輛295路公交車，平均50分鐘跑一個來回，也就是說，正常時間內(nèi)，不到7分鐘就可以等到一輛公交車。
昨日中午，在政六街黃河路站，81歲的王大爺乘上295路車坐了一圈。路過政七街豐產(chǎn)路段時，王大爺顯得很開心。“政七街豐產(chǎn)路附近的菜便宜，但沒通公交車，這下好了，坐上公交車，幾站路就到了。”王大爺說。
而微型公交的出現(xiàn)，解決了不少背街小巷居民出行的大難題。
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