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鄭州地鐵增2列列車(chē) 高峰期行車(chē)間隔縮短至5分46秒

2014年11月27日18:32  來(lái)源:映象網(wǎng)

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   鄭州地鐵1號(hào)線載客量日均達(dá)22萬(wàn)人次。

  鄭州地鐵1號(hào)線載客量日均達(dá)22萬(wàn)人次。

  自11月29日起,鄭州地鐵將進(jìn)一步縮短行車(chē)間隔。

  自11月29日起,鄭州地鐵將進(jìn)一步縮短行車(chē)間隔。

  映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰/文 段晉哲/圖)11月27日,映象網(wǎng)記者從鄭州市軌道交通有限公司運(yùn)營(yíng)分公司獲悉,根據(jù)1號(hào)線開(kāi)通以來(lái)的客流情況,鄭州地鐵計(jì)劃于11月29日起增開(kāi)2列上線列車(chē)數(shù)量,高峰期行車(chē)間隔縮短至5分46秒,方便市民出行。

  隨著地鐵1號(hào)線客流情況的不斷變化,鄭州地鐵已實(shí)現(xiàn)了三次服務(wù)提升。為更好地服務(wù)于廣大乘客,自11月29日起,鄭州地鐵將進(jìn)一步縮短行車(chē)間隔,增加上線列車(chē)數(shù)量,實(shí)現(xiàn)第四次服務(wù)提升。

  據(jù)介紹,在工作日高峰時(shí)段,上線列車(chē)增開(kāi)2列,行車(chē)間隔由原來(lái)的6分39秒縮短至5分46秒;平峰時(shí)段,行車(chē)間隔由原來(lái)的7分36秒縮短至7分26秒;低峰時(shí)段,行車(chē)間隔由原來(lái)的8分52秒縮短至8分25秒。工作日全日增開(kāi)載客列車(chē)16列次。

  雙休日平峰時(shí)段,上線列車(chē)增開(kāi)1列,行車(chē)間隔由原來(lái)的7分06秒縮短至6分30秒,全日增開(kāi)載客列車(chē)20列次。

  “目前,累計(jì)運(yùn)送乘客5968.24萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量達(dá)17.92萬(wàn)人次。最大客流出現(xiàn)在2014年9月30日,十一長(zhǎng)假前夕,當(dāng)日客流量高達(dá)31.6962萬(wàn)人次。”鄭州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司客運(yùn)部副部長(zhǎng)李江濤介紹,1號(hào)線載客量日均達(dá)22萬(wàn)人次。如果按每輛小型私家車(chē)平均2個(gè)人計(jì)算,22萬(wàn)人選擇乘地鐵出行,就相當(dāng)于減少路面上11萬(wàn)輛的私家車(chē)。

  自開(kāi)通以來(lái),截至11月25日,鄭州地鐵1號(hào)線已累計(jì)實(shí)現(xiàn)安全載客運(yùn)營(yíng)333天,累計(jì)開(kāi)行79214列次電客車(chē),安全運(yùn)行206.20萬(wàn)列公里,列車(chē)平均正點(diǎn)率99.79%,運(yùn)營(yíng)圖兌現(xiàn)率達(dá)99.88%,各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)均高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),最大限度地發(fā)揮了地鐵在緩解城市交通擁堵方面的積極作用。

文章關(guān)鍵詞:地鐵;列車(chē);高峰期 責(zé)編:王文靜
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