4月23日，比亞迪作為自主品牌領軍代表，以“2+3+4”的超強陣容強勢登陸本次車展。當天，比亞迪董事長王傳福親自站上展臺，以一段現場版脫口秀的方式推出兩款全球首發車型F3速銳、秦(配置圖庫口碑)。同時，他還繪聲繪色地解說了比亞迪的三大技術———遙控駕駛、DMⅡ代、雙向逆變充放電術。當天，同時亮相的還有e6先行者、S6、G6、F0，為觀眾帶來了一場震撼視聽的技術“展覽會”。 “秦”這個名字充滿中國色彩，這是比亞迪全新DM雙模電動車。該車的車身尺寸為4740×1765×1490(mm)，軸距達到2660mm，內部空間寬敞舒適。采用比亞迪最新研發的DMⅡ代動力系統，“秦”在混合動力模式下，110kW電機和1.5TID黃金動力組合共同驅動車輛，最大功率和最大扭矩達分別到223KW和440N·m，0到百公里加速6.9秒，最高時速可達185Km/h,綜合工況下100公里綜合費用相當于2L油的費用，純電動模式下排放為零。值得一提的是，“秦”還配備智能化、信息化、電子化的車載網絡平臺———i，采用行業領先的Telematics、“云”等技術，提供24小時全方位資訊服務，可謂是一款引領科技創新、倡導綠色環保的全方位智能化插電式混合動力車型。
另一款頗受關注的新車F3速銳空間超越同級，頗具舒適運動風。而且，F3速銳配備了全球領先的“遙控駕駛技術”，搭載比亞迪TI+DCT黃金節能動力組合，以及在工藝制造、安全裝備、底盤調校等方面的多項先進技術。
與此同時，比亞迪推出了三大全球領先技術。其中，在插電式混合動力技術領域，是最新研發的DMⅡ代動力系統，較DMⅠ代在效率、動力、節能等方面皆有較大提升：其采用高電壓、高轉速電機及BYD高密度、高電容比最新動力電池單元，驅動效率比DMⅠ代提升了7%，使得“秦”在動力電池重量比F3DM減輕一半、電池容量從16度電降為10度電的情況下，純電動續駛里程達到50公里。(陳佩佩)
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