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共享單車因其方便快捷的優勢受到絕大多數市民的喜愛,但在方便市民出行之余,共享單車的亂象逐漸顯現:擠占道路、被“虐待”、故障車越來越多、侵權等。誰應該為共享單車的亂象買單呢?共享單車能否發展地行穩致遠呢?

隨著共享單車市場的“廝殺”日漸平息,資本在其他“共享版塊”也開始布局。不僅有共享助力車、共享電動車、共享汽車、共享雨傘、共享充電寶等,共享住宿、共享百貨也進入消費者視野。

只是,一股腦地投資過后,又有多少資本能順利變現呢?


什么是真正的共享經濟?比如一個村里就老王家里買了臺電鉆,誰家裝修干活都管老王借,這叫共享,如果老王開始收費了,那就變共享經濟了。這是對閑置資產的再利用,提升了效率也就減少了浪費。

共享經濟應該建立在節省資源、提高效率的基礎上。那些大肆燒錢、不計成本地比拼規模的項目,與共享的精神是背道而馳的。

——摘自《反對偽共享經濟》(作者:賈三變