或采用寶馬技術研發 豐田推“小86”跑車
[摘要] 2013年3月12日，豐田全新86在國內正式上市，不過豐田旗下跑車計劃不僅僅只停留在這一款車型上。”網通社了解到：豐田與寶馬之間已有相應合作，定位高于、低于86的全新跑車均有望采用寶馬技術進行研發。豐田將要推出的全新跑車，有望采用寶馬的技術進行研發，增強其在市場中的表現。
“小86”跑車
2013年3月12日，豐田全新86在國內正式上市，不過豐田旗下跑車計劃不僅僅只停留在這一款車型上。對此豐田86跑車主任工程師多田哲哉曾表示：“以豐田86為中心，（從級別上來說）上下均會推出相應跑車，以便進一步豐富豐田跑車產品線。”網通社了解到：豐田與寶馬之間已有相應合作，定位高于、低于86的全新跑車均有望采用寶馬技術進行研發。
豐田推“小86”跑車
“小86”跑車
即使豐田全新跑車的項目目前還未批準，但其在跑車領域已有著足夠豐富的經驗。豐田旗下跑車部門負責人Tatsuya Tada表示：“豐田在86項目上獲得了大量寶貴經驗，深諳高效率、低成本技術研發之道，我們擁有研發跑車所需的所有技術和經驗。”
豐田旗下跑車陣容不僅僅只有86一款，其在早先已推出過MR2、Celica以及Supra三款車型，但三款跑車現均已經停產，而86車型則是豐田現有跑車的里程碑。未來豐田將推出的低于86的全新跑車，或將替代MR2和Celica車型，而定位高于86的跑車，或將替代Supra。
2012年3月27日，寶馬與豐田正式開始合作，雙方共同研發鋰離子電池，豐田向寶馬提供混合動力技術，除此之外，從2014年起寶馬向豐田提供1.6L與2.0L柴油引擎，雙方進行技術的互換。豐田將要推出的全新跑車，有望采用寶馬的技術進行研發，增強其在市場中的表現。
