據英國路透社消息，特斯拉公司周三宣布再次推遲Model 3的生產目標計劃，對比其之前宣稱的已經突破生產瓶頸，取得“重大進展”，投資方并不滿意。

　　特斯拉表示，到第一季度末，Model 3每周的產量大約可達2500輛，而這只是承諾的數字的一半。特斯拉計劃在第二季度末將每周產量達到5000輛。而這次延緩也使特斯拉的股票下跌了2%。

　　Model 3對特斯拉的長期發展至關重要，它是特斯拉迄今為止最經濟實惠的車型，也是在新興電動車市場中唯一能夠將小眾汽車制造商轉變為大眾生產商的車型。然而同樣，高效地生產汽車并且按時交付給客戶也是至關重要的，尤其當公司資金緊張且現金流龐大時。延緩生產只會增加取消訂單的風險。

　　Evercore分析師喬治?加利埃(George Galliers)表示，“進一步推遲產量使分析師和投資者今年上半年更加關注特斯拉資金的問題。”特斯拉在第三季度資本支出達11億美元，并在11月份表示第四季度資本支出也為11億美元。但是，特斯拉在第四季度僅交付了1550輛Model 3電動汽車，這低于華爾街的預期。據金融數據和分析公司FactSet的計算，分析師此前預估特斯拉將在第四季度交付4100輛Model 3。

　　不同券商對Model 3交付的估值差異很大。Evercore分析師估計有5800輛，而Cowen分析師預期只有2250輛。特斯拉表示，在第四季度末860輛Model 3將交付給客戶，第四季度共交付了29870輛汽車，其中包括15200輛Model S和13120輛Model X。而分析師此前預計總交付量恰恰約為3萬輛。